네 토막으로 나뉘어
배낭에 들어가는 로드.
Triumph Travel
트라이엄프를 네 토막으로 다시 만든 것입니다. 스피닝 다섯에 캐스팅 하나, 여섯 모델이 전부 4절입니다.
블랭크는 중탄성 SCII 카본입니다. 부담 없는 가격에 쓸 만한 성능을 내는 등급으로, FRS 강화 수지를 넣어 같은 두께에서 더 단단하게 만들었습니다.
가이드는 알루미늄 옥사이드 링에 스테인리스 프레임, 손잡이는 프리미엄 코르크입니다. 패딩을 넣은 소프트 케이스가 함께 들어 있습니다. 접으면 55cm 또는 61cm 입니다.
Why This Price
당사는 블랭크 카본에 등급 이름을 붙입니다. 시리즈 가격의 대부분이 이 한 칸에서 정해집니다.
그리고 5년 보증이 붙습니다. 파손되면 새 제품 가격의 40%만 부담하시면 새 제품으로 바꿔 드립니다. 교환 횟수에 제한이 없습니다.
TSR66MHF4 · 6'6" 미디엄헤비 · 패스트 · 스피닝 4절
TCR66MHF4 · 6'6" 미디엄헤비 · 패스트 · 캐스팅 4절
두 장 모두 버트 끝부터 110cm 를 같은 크기로 잘랐습니다. 손잡이 길이를 그대로 비교하실 수 있습니다.
Travel
이 시리즈가 트라이엄프와 갈리는 자리입니다. 접으면 55cm, 배낭 안쪽이나 기내 반입 가방에 그대로 들어갑니다.
In the Field
비행기를 타고 가는 자리, 차를 세우고 걸어 들어가는 자리를 위해 만든 로드입니다.
How To Read
로드 스펙에서 가장 자주 나오고 가장 자주 헷갈리는 두 가지입니다.
트라이엄프 여행용은 울트라라이트부터 미디엄헤비까지 다섯 단계입니다. 여섯 모델뿐인데도 단계가 넓어, 한 대만 가져가도 웬만한 낚시를 다 봅니다.
루어는 0.9g 부터 28g 까지, 라인은 나일론 0.5호부터 5호까지 씁니다.
엑스트라 패스트
패스트
모더레이트 패스트
모더레이트
슬로
여섯 모델 모두 패스트입니다. 끝에서 조금 아래까지 휘어, 던지기와 챔질이 한쪽으로 치우치지 않습니다. 점선은 힘을 주지 않았을 때의 직선입니다.
Find Yours
세 번만 고르시면 여섯 대 중 하나를 짚어 드립니다.
Specifications
루어 무게는 그램을, 라인은 호수를 먼저 적었습니다. 미국 표기는 뒤에 작게 붙였습니다.
Spinning스피닝 5모델 · 4절
| 모델 | 길이 | 파워 | 액션 | 라인 | 루어 무게 | 무게 | 케이스 | 핸들 | 판매가 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TSR56ULF4 | 5'6" · 168cm | UL 울트라라이트 | 패스트 | 0.5~1.5호 2–6lb | 0.9~5g 1/32–3/16oz | 73g | 55cm | 2 | 245,000 |
| TSR60LF4 | 6' · 183cm | L 라이트 | 패스트 | 1~2호 4–8lb | 1.8~9g 1/16–5/16oz | 87g | 55cm | 3 | 245,000 |
| TSR66MLF4 | 6'6" · 198cm | ML 미디엄라이트 | 패스트 | 1~2.5호 4–10lb | 3.5~14g 1/8–1/2oz | 132g | 61cm | 4 | 259,000 |
| TSR66MF4 | 6'6" · 198cm | M 미디엄 | 패스트 | 1.5~3호 6–12lb | 7~18g 1/4–5/8oz | 132g | 61cm | 4 | 259,000 |
| TSR66MHF4 | 6'6" · 198cm | MH 미디엄헤비 | 패스트 | 2~4호 8–17lb | 11~21g 3/8–3/4oz | 143g | 61cm | 4 | 259,000 |
Casting캐스팅 1모델 · 4절
| 모델 | 길이 | 파워 | 액션 | 라인 | 루어 무게 | 무게 | 케이스 | 핸들 | 판매가 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TCR66MHF4 | 6'6" · 198cm | MH 미디엄헤비 | 패스트 | 2.5~5호 10–20lb | 11~28g 3/8–1oz | 146g | 61cm | 1 | 259,000 |
호수는 나일론 라인 기준입니다. 미국 파운드 표기를 뒤에 작게 붙였습니다.
여섯 모델 모두 4절이고, 패딩 소프트 케이스가 함께 들어 있습니다. 케이스 칸은 접었을 때의 길이입니다.
핸들 번호는 당사 핸들 차트의 번호입니다. 1~4번. 아래 「무엇으로 만들었나」 에 차트가 있습니다.
여섯 모델 모두 코르크 핸들이고, 전부 5년 보증입니다.
제품 개선을 위해 사양은 예고 없이 바뀔 수 있습니다.
Notice · 제품 안내
제조 과정의 특성상 블랭크에 미세한 굽힘이 있을 수 있습니다.
사용에 문제가 없는 범위에서 가이드 배열이 완벽히 일치하지 않을 수 있습니다.
운송이나 취급 과정에서 도장면에 미세한 긁힘 · 찍힘이 생길 수 있습니다.
릴시트 특성상 구형 캘커타 콘퀘스트 릴과 호환되지 않을 수 있습니다.
모두 성능이나 내구성에 영향을 주지 않는 범위의 현상입니다.
Warranty
파손되면 수리가 아니라 새 제품으로 바꿔 드립니다. 교환 비용은 판매가의 40%, 횟수 제한 없음.
보증기간은 최초 출고일부터 5년. 시리얼은 손잡이와 첫 가이드 사이(영문 2자 + 숫자 5~6자)에 있습니다.
Technology
당사가 이 로드에 넣은 공법입니다. 카본을 붙이는 수지를 강화해, 두께를 늘리지 않고도 잘 깨지지 않게 만듭니다. 누르면 무슨 뜻인지 나옵니다.
Close Up
가까이서 보기.
Reel Seat · Spinning
몸통과 조이는 너트가 나일론, 보조 너트가 스테인리스입니다. 가볍고 겨울에도 손이 시리지 않습니다.
손잡이는 프리미엄 코르크. 릴시트 위아래가 이어진 풀 그립이라 손을 어디에 두어도 잡힙니다.
Reel Seat · Casting
캐스팅은 아래로 뻗은 트리거에 검지를 걸어 로드를 받칩니다. 무거운 루어를 던질 때 손이 밀리지 않습니다.
구형 캘커타 콘퀘스트 릴은 발 모양이 달라 맞지 않을 수 있습니다. 스펙표 아래 안내를 봐 주십시오.
Guides
가이드는 틀(프레임)과 안쪽 고리(링)로 나뉩니다. 트라이엄프 여행용은 링이 알루미늄 옥사이드, 프레임이 스테인리스입니다.
알루미늄 옥사이드는 가장 널리 쓰이는 세라믹 링입니다. 값이 낮으면서도 줄을 상하게 하지 않습니다.
Tip Top
초릿대 맨 끝 가이드입니다. 줄이 가장 많이 꺾여 지나가는 자리라 링 안쪽이 가장 매끄러워야 합니다.
사진 아래쪽에 이음매(페룰) 가 보입니다. 네 토막이라 이음매가 셋인데, 두께가 튀지 않게 잡아 휨새가 끊기지 않습니다.
Blank
블랭크에 Triumph 시리즈 이름과 모델 코드 · 길이 · 파워 · 라인과 루어 범위가 찍혀 있습니다.
가이드 감은 자리에는 파란 실을 쓰고 그 위에 투명 마감을 올렸습니다. 보증 접수에 쓰는 시리얼 번호는 손잡이 쪽에 있습니다.
Materials
Blank
손잡이와 가이드를 뺀 로드 몸통입니다. 로드 가격의 대부분이 여기서 갈립니다.
주 재질
SCII 카본 파이버
수지
FRS 강화 수지
Guides
줄이 지나가는 고리입니다. 안쪽 링의 재질이 성능을 가릅니다.
링 · 프레임
알루미늄 옥사이드 · 스테인리스
감은 자리
파란 실 · 투명 마감
Reel Seat
릴을 끼워 조이는 자리입니다. 손이 닿아 감도와 겨울 감촉이 갈립니다.
주 재질 · 주 너트
나일론 · 나일론
보조 너트
스테인리스
Handle
손잡이입니다. 코르크는 가볍고 손에 붙으며 떨림을 잘 전합니다.
주 재질
프리미엄 코르크 · 풀 그립
버트캡
코르크 콤포지트
SCII · 6 models
중탄성 SCII 카본. 부담 없는 가격에 쓸 만한 성능을 내는 등급입니다. 여기에 FRS 강화 수지를 넣어 같은 두께에서 더 단단하게 만들었습니다.
Four Pieces
이음매가 셋. 네 토막이라 이음매가 셋인데, 두께가 튀지 않게 잡아 토막을 이어도 휨새가 그 자리에서 꺾이지 않습니다.
핸들 차트
스펙표의 핸들 번호가 이 차트의 번호입니다. 1~4번, 번호가 커질수록 손잡이가 깁니다. 1번이 캐스팅(TCR66MHF4)입니다. 눈금은 인치이고 1인치는 2.54cm 입니다.
Point of Origin
미국 위스콘신 파크폴스에서 설계하고, 멕시코 프레스니요 공장에서 만듭니다.
Triumph Travel · TSR66MF4
Glossary
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